闽县乡土志

埔路线，法，日因以觊觎闽路。三十一年，外力日迫，闽人士亟思自办，是秋，都下同乡官请商部三十二年更定官制改商部为农工商，隶路于邮传部。代奏，以前内阁学士兼礼部侍郎衔陈宝琛总理全闽路政。诏曰俞。爰立全闽商办铁路公司，专集华股于本境，设总办事处一，于厦门设分办事处一，于京师会馆立议事处一，于上海联络皖浙江右立公所及学堂各一。于吾闽外府州县暨他省外埠，各置经理处一。延华人精于工程者为技师，又置协理、坐办、总董、分董、议董、谘访、书写、收支等员，勘定路线分为达粤、达瓯、达衢、达信、达盱各干路，兹列起点工程在本境者。
自坞尾至常思岭尾福清界为达粤干线
拟南门外迤东临江坞尾地方，或鸭母洲。设南台江岸车站，首敷铁轨，东南至新港口，架铁桥。长约法尺一百五十余尺。经前屿村、后屿村转入坑洋村，后循山脚行，可省筑堤之费。复经上岐、中岐、与马尾之中岐同名。下岐诸村，出邵坑村入魁岐村，再经快洲渔墩，以及上下德等村，至朏头村，穿山腹为洞。约法尺八百尺。可直达马尾，出马限山，转向罗星塔，驾一铁桥。约法尺一百五十尺之长。过江汉，达青洲。在船坞之左，设马尾江岸车站。斯为第一段，计六十里，设站四南台、下岐、朏头、青洲。而隔江之轨，则为岐头村。即在罗星塔之对岸。循江岸傍山施轨，自岐头绕出枕峰村，经半洋村，顺取山坡势，直趋蓝铺村、青铺村，过安民桥，驾小铁桥，约法尺三十尺。过时阳左近，逾常思岭之尾，绕出官道右，而接于福清县界。尚须渡小溪，过龟山，至馆口循溪，以达泰城，斯第二段，在本境者为，里五十余为站二蓝铺，坊口。合成一段有半，共百余里。再由福清、兴化、泉、漳达粤。此不日开工之路也。

自罗星塔至馆头连江界而后渐由连江、罗源、宁德、霞浦、福鼎诸邑，直抵浙之平阳界。为达自南台抵侯官界洪山江岸再由洪山，经侯官、闽清、古田、南平四邑交界之水口等处，而分为两支，延建一支，左达浙之江山界，右达江右之河口界，又延邵一支，专达江顺之建昌界。为达衢、达信、达盱、干支等线。

其厦门支线左由同安，达泉州干线；右由嵩屿，达漳州干线。皆将开工，距本境五百余里，亦附及之。龙汀等处支路俟勘。